11月30日,高端智能汽车机器人品牌——极越宣布正式执行全新车型售价和权益优惠,售价21.99万元起。
极越01全系车型(极越01 Max、极越01 Max Performance)价格下调3万元,长续航三元锂电池选装包(100kWh)同步下调1万元。调整后的极越01 Max起售价为21.99万元,极越01 Max长续航版售价为25.49万元,极越01 Max Performance售价为30.99万元。同时,置换用户还可在降价基础上再减5,000元。
极越01定位中大型SUV,轴距达3米,基于浩瀚平台打造。前脸采用封闭式设计,配贯穿式日行灯,箭羽大灯足够醒目。车侧腰线十分硬朗,并附有肌肉线条,无门框+无门把手设计十分新颖,拥有多种开启方式。车尾同样采用简洁风格,自动动升降尾翼,在时速低于65km是尾翼收回,高于95km时自动升起,同时也可手动调节。
车内,半包围的中控台造型十分耐看,3D无界一体化屏幕为35.6英寸6k超轻一体屏,拥有很强的视觉上的冲击力,支持该屏幕的是一块高通骁龙8295智舱芯片,60TOPS算力为屏幕带来顺滑的操作。U型方向盘不遮挡屏幕,依然科幻。而该车还取消了换挡杆,左右拨杆,及常规操作按键,营造出未来感的机器人座舱。后排也配备了一块7英寸显示屏,拥有娱乐和空调控制功能。
一体式座椅,并带有头阵音响和老板键功能,采用真皮打孔材质,拥有较强的包裹性,并且带有头枕音箱、老板键、电动调节、通风加热等功能。3米的轴距让前后排的空间表现都很不错,后备箱空间也足够日常使用。
极越01推出单电机和双电机两种版本,并搭配是磷酸铁锂和三元锂两种电池组,分别是71.4kWh,100kWh。其中单电机版上限功率200 kW,峰值扭矩343 N·m。双电机版车型上限功率400 kW,峰值扭矩686 N·m。纯电最高续航达720公里(单电机磷酸铁锂550,双电机三元锂660,单电机三元锂720),最快零百加速3.8秒。
而前全铝双叉臂,后全铝H-Arm多连杆独立悬架,搭载CDC实时阻尼可调减振器,拥有每秒500次的监测和响应能力,具备可对标传统超级跑车的能力。
2024注定是不平凡的一年,随着国内新能源汽车竞争日益激烈,品牌之间已迈向围绕“技术、产品、服务、价格、权益、营销”的多维竞争。2月14日,在大年初五迎财神以及西方“情人节”的喜庆
【文/财圈社&道哥说车麻建宇】2月14日,东风奕派旗下首款车型——eπ007正式开启大定。该款车型定位智雅电动轿跑,自亮相以来,因同级领先的配置和出挑年轻的造型非常关注,在1月18
2024注定是不平凡的一年,随着国内新能源汽车竞争日益激烈,品牌之间已迈向围绕“技术、产品、服务、价格、权益、营销”的多维竞争。2月14日,在大年初五迎财神以及西方“情人节”的喜庆
□大河报·豫视频记者 赵丰玉2月14日,大年初五迎财神,又逢“情人节”,东风奕派旗下首款新能源王牌——智雅电动轿跑eπ007正式开启大定,四款车型指导价为15.96万-23.46万
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2月14日,东风奕派旗下首款新能源王牌——智雅电动轿跑eπ007正式开启大定。新车共推出4款车型,价格分别为200Pro增程版15.96万元、530Pro版16.66万元、620P
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